Tras retrasar la fecha de su derribo para garantizar la fluidez del tráfico en los días de la Prueba de Acceso a la Universidad (PAU), la alcaldesa de la capital, María del Mar Vázquez, y el subdelegado del Gobierno, José María Martín, han anunciado en rueda de prensa la fecha definitiva del derribo de esta infraestructura.
Ya ha comenzado la cuenta atrás y será el próximo sábado 7 de junio cuando comiencen los trabajos y que este puente pase a la historia. Eso sí, según han indicado, el derribo se iniciará pasadas las 23:00 horas del próximo sábado para que de este forma no afecte al tráfico tras el partido que enfrentará a la UD Almería con el Real Oviedo, ambos clasificados para los 'play off' de ascenso a Primera División.
Será la última vez que se pueda circular por este vía hasta marzo de 2026, fecha en la que está previsto que se abra un nuevo paso con una gran rotonda en carretera de Sierra Alhamilla.
La subfase a desarrollar a partir del próximo fin de semana contempla el desmontaje del puente de la Avenida del Mediterráneo de sur a norte, es decir, desde la zona donde se ubica la estación Repsol hasta el pabellón Rafael Florido.
En este sentido, el avance de las labores para desmontar los ocho tramos en los que se divide el puente contemplan un corte "de cuatro a seis semanas" de la Avenida de Montserrat a partir de la noche del 28 al 29 de junio, con el objetivo de que dicho espacio pueda quedar liberado de cara a la Feria de Almería, a finales de agosto, y así resentir el tráfico lo menos posible en la zona.
Tráfico
Esta fase de las obras, con las que se avanza bajo el objetivo de finalizar globalmente el soterramiento en octubre de 2026, conllevará cambios importantes en el desarrollo de tráfico a través de vías ya existentes y otras liberadas por los trabajos realizados hasta ahora para la supresión del puente de Los Molinos o el paso elevado de la Autovía del Aeropuerto, junto al Estadio de los Juegos Mediterráneos, así como para eliminar el túnel de La Goleta.
Los principales irán encaminados a que la "zona cero" quede "lo más despejada posible" tanto en el tráfico rodado como en el peatonal, de modo que el primero será derivado en la medida de lo posible hacia carretera de Ronda, para que acoja el grueso del tráfico sur-norte.
La conexión con el barrio de Nueva Andalucía se mantendrá mediante las vías de servicio, que facilitarán los pasos por la zona con cambios de sentido en la gasolinera de la BP. También quedará abierto el acceso hasta la residencia Civitas, con desvío por la calle Fernán Caballero con el acceso hasta Sierra Alhamilla. El mismo paso de Fernan Caballero contempla vías peatonales para salvar el cierre del puente y comunicar de norte a sur ese tramo.
El nuevo paso de la autovía hacia el aeropuerto y de acceso a Vega de Acá también auxiliarán los paso de este a oeste, que se servirán además de los trayectos que se realicen mediante las calles Lentisco, Benitagla y Castro de Filabres --que serán de único sentido-- y la Avenida del Perú, como principales vías de paso.
Las obras también van a dar lugar a cambios en la circulación de hasta siete líneas de autobús urbano. En concreto, se verán afectadas las líneas 3, 4, 7, 11, 12, 19 y 31, que transitarán por otras zonas de la ciudad.
Desde la Policía Local se ha trasladado que las obras irán acompañadas de un dispositivo "muy vivo" con "máxima" presencia de agentes para garantizar la fluidez del tráfico y dar indicaciones ante los diferentes cambios e hitos previstos.
